
Milica Milutinović, milica@in-store.me
Cilj savremene logistike više nije samo da roba stigne na vrijeme, već da se čitav proces odvija uz što manje čekanja, zastoja i manuelne koordinacije. Kako digitalizacija mijenja svakodnevne procese u FMCG sektoru, na koji način automatizacija može da smanji gužve i čekanja, ali i kako ESG zahtjevi postaju sastavni dio logističkih operacija, za InStore govori Milan Ora, direktor kompanije Lognet.
Regionalna izdavačka kuća INB2B Media osnovana je 2011. godine, sa kancelarijama u Beogradu, Ljubljani, Zagrebu, Sarajevu i Skoplju. Osnovna delatnost kompanije je izdavanje B2B izdanja namenjenih sektoru robe široke potrošnje (InStore i specijalna izdanja), kao i organizovanje stručnih konferencija i radionica
Prijavite se na naš newsletter i budite uvek u toku sa najnovijim vestima, događajima i ekskluzivnim sadržajem. Ne propustite priliku da prvi saznate šta je novo!
Za početak predstavite nam vaš proizvodni portfolio.
Lognet razvija softverska rješenja za upravljanje transportom, logistikom i dvorišnom operativom. Naš portfolio obuhvata TMS platformu za planiranje i upravljanje transportom, Yard Management sistem za kontrolu ulaska i kretanja vozila u distributivnim centrima i fabrikama, kao i dodatne module za najavu dolazaka, komunikaciju sa prevoznicima, obračun logističkih troškova i analitiku.
Poseban fokus imamo na FMCG industriji, gdje su brzina, preciznost i koordinacija velikog broja partnera ključni za efikasno poslovanje. Naša rješenja danas koriste kompanije iz maloprodaje, distribucije i proizvodnje koje žele veću kontrolu nad transportom i operativom u realnom vremenu.
Osim operativnih alata, razvili smo i Lognet Carbon Accounting, rješenje za automatski obračun CO2 emisija po svakom transportu i vozilu. Sistem sve obračune radi automatski u pozadini, bez dodatnog administrativnog opterećenja za korisnike, što kompanijama omogućava jednostavnije ESG izvještavanje i kvalitetnije upravljanje održivošću transporta.
Kako vaša rješenja doprinose povećanju efikasnosti i optimizaciji poslovnih procesa u maloprodaji i proizvodnji robe široke potrošnje?
U FMCG sektoru najveći problem često nije nedostatak podataka, već nedostatak kontrole i pravovremenih informacija. Mnogo vremena se i dalje troši na telefonske pozive, koordinaciju putem mejlova i ručno rješavanje problema.
Posebno veliki izazov predstavlja organizacija dvorišne operative i termina isporuke. U mnogim kompanijama raspoređivanje termina i dalje se odvija manuelno, što dovodi do gužvi, čekanja i neefikasnog korišćenja rampi i resursa.
Lognet Yard Management uvodi drugačiji pristup. Kompanija definiše pravila poslovanja, raspoložive termine i prioritete, dok dobavljači i prevoznici sami rezervišu termine isporuke kroz sistem. Na taj način koristimo informacije koje dobavljači i prevoznici već imaju kako bi se unaprijed optimizovao dolazak vozila u distributivni centar.
Rezultat su manje gužve u dvorištu, manje čekanja kamiona, bolja iskorišćenost dock kapaciteta i značajno manje operativnog opterećenja za logističke timove. Kompanije dobijaju kompletnu preglednost procesa u realnom vremenu, od planiranja transporta do ulaska vozila na rampu.
Dodatnu vrijednost donosi i prediktivno upravljanje operativom, jer sistem unaprijed upozorava na kašnjenja, zagušenja ili odstupanja, što omogućava reakciju prije nego što problem utiče na lanac snabdijevanja.
U FMCG sektoru najveći problem često nije nedostatak podataka, već nedostatak kontrole i pravovremenih informacija. Mnogo vremena se i dalje troši na telefonske pozive, koordinaciju putem mejlova i ručno rješavanje problema.
Na koji način vaši proizvodi mogu poboljšati korisničko iskustvo unutar FMCG sektora?
Kada logistika funkcioniše efikasno, krajnji rezultat su stabilniji lanci snabdijevanja, manje kašnjenja i bolja dostupnost proizvoda. Međutim, naše rješenje ne unapređuje iskustvo samo krajnjih kupaca, već i svih učesnika u logističkom procesu.
Operativni timovi dobijaju veću preglednost i manje stresa u svakodnevnom radu. Prevoznici imaju jasne informacije o terminima, statusima i prioritetima, dok vozači brže prolaze kroz procese prijave i ulaska u distributivne centre.
Kroz terminale za samostalnu prijavu vozača i integraciju sa ANPR kamerama za automatsko očitavanje registarskih oznaka, proces ulaska vozila može biti gotovo potpuno automatizovan. Time se značajno smanjuju čekanja i administrativna opterećenja.
Korisnici kroz Lognet Carbon Accounting automatski dobijaju i pregled CO2 emisija po svakom transportu, što omogućava kvalitetnije ESG praćenje i donošenje odluka vezanih za optimizaciju transporta i smanjenje emisija.
Koji su ključni izazovi sa kojima se suočavate u svojoj industriji i kako ih uspješno prevazilazite?
Jedan od najvećih izazova je činjenica da logistički procesi uključuju veliki broj različitih učesnika — proizvođače, trgovce, distributere, prevoznike i skladišta — koji često koriste različite sisteme ili još uvijek dio procesa obavljaju manuelno.
Zato je ključ uspjeha u fleksibilnosti i mogućnosti integracije. Naša rješenja razvijena su tako da se mogu prilagoditi specifičnim procesima različitih kompanija i povezati sa postojećim ERP i WMS sistemima.
Drugi veliki izazov je promjena načina rada. Digitalizacija nije samo implementacija softvera, već i promjena operativne kulture. Zbog toga veliku pažnju posvećujemo jednostavnosti korišćenja i postepenom uvođenju funkcionalnosti koje korisnicima odmah donose konkretnu vrijednost.
Sve veći izazov postaju i ESG zahtjevi i potreba za preciznim praćenjem emisija u logistici. Kompanije danas više ne traže samo operativnu efikasnost, već i alate koji omogućavaju kvalitetno praćenje održivosti poslovanja.
Možete li da nam otkrijete neke od vaših poslovnih planova za budućnost?
Fokus nam je dalje širenje na regionalna i međunarodna tržišta, posebno unutar FMCG i retail sektora. Veliki potencijal vidimo u daljoj digitalizaciji i automatizaciji yard management procesa.
U narednom periodu veliki fokus biće na dodatnoj automatizaciji upravljanja vozilima u krugu kompanije. Razvijamo funkcionalnosti koje omogućavaju da sistem samostalno prepoznaje gdje postoje slobodni kapaciteti u skladištu i na dock pozicijama, kao i koji dobavljači i vozila imaju najveći prioritet u određenom trenutku.
Cilj je da logistička operativa više ne zavisi od manuelne koordinacije i telefonskih poziva, već da sistem u realnom vremenu automatski optimizuje tok vozila kroz distributivni centar. Time se dodatno smanjuju gužve, čekanja i neefikasnosti u dvorištu, dok operativni timovi dobijaju veću kontrolu i mogućnost bržeg donošenja odluka.
Nastavićemo i dalji razvoj ESG funkcionalnosti kroz Lognet Carbon Accounting, jer vjerujemo da će transparentno praćenje emisija postati standard u logistici i FMCG industriji.